Hallo,
hab jetzt schon mehrmals gelesen, dass wohl auch manche 225/40/18 auf den Original Felgen fahren. Ist das ohne weiteres möglich?
TÜV ist mir egal, gibt es in Holland nicht, aber geht das auch wirklich?
Wäre nett wenn mir jemand antworten könnte, ob das geht bzw. was sonst noch geht. Danke im vorraus. ihr müßt wissen, Holländer sind ein Volk der Händler und die 40er sind einfach viel günstiger.
Gruß, Ed
Also technisch gesehen geht das ohne weiteres. Der Abrollumfang ist halt ein geringerer und somit auch die Tachoanzeige sowie Kilometerzähler nicht mehr korrekt. Auf den Gewichtsindex würde ich aber achten (die 91).
kleinerer Radumfang bedeutet Tacho zeigt mehr an, richtig?
Ja, das Rad macht mehr Umdrehungen für die selbe Strecke.
Hallo,
ich fahre zur Zeit 225/40R18 Reifen als Winterreifen.
Der TÜV verlangt eine Tachoüberprüfung, da der Abrollumfang >= 3.0 % kleiner ist. Laut Reifenrechner ist er 3,4% kleiner. Da unser Tacho vom Werk her schon genau ist, haben wir mit diesem Test keine Probleme. Dann erstellt der TÜV ein Gutachten. Mit diesem Gutachten zur Zulassungsstelle und in den Fahrzeugbrief eintragen lassen (es gibt auch einen neuen Fahrzeugschein).
Die Reifengrösse wird auf der Serienfelge zugelassen.
TIPs: Auf die minimale Tragfähigkeit von 91 im Gutachten achten, nicht das es den aktuellen Index des vorgeführten Reifens enthält (dito evtl den Reifenhersteller!)! Und nicht M+S eintragen lassen, dann kann man die Reifengrösse im Sommer und im Winter fahren!
Gruß
Lothar
Danke.
Gleich ne Frage hinterher kann ich 245/40 18 Fahren und eintragen lassen für HA oder welchen Querschnitt brauch ich für 245er? Und welchen für 235er? Bzw kann ich die auf ner 9,5er Felge fahren?
Mazda.Fan
@All
Rechner mit Erläuterung .......
http://www.atv-markt.de/reifenumfang.htm
MfG Clexy
PS: Bekomme meine 255/35R18 ohne Tacchoabgleich eingetragen, kommt eben auch etwas auf den TüVler an ........
