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Sonntag, 9. Januar 2005, 00:59
Und was lernt man da...
1) Fährt man durch Holland verbraucht der Wankel selbst bei konstant 130km/h 16 Liter und 1 Liter Öl auf 800km...oder war's vielleicht Hanf???
)
2) Homosexuelle haben Geschmack)
3) Der S2000 hat den RX-8 im Sport Auto Test auf dem Hockenheimring abgeschwartet...und zwar dermaßen deutlich, daß der S2000 102kg Gewichtsvorteil und 9PS Leistungsvorteil in eindrucksvollen 0,3Sek. Zeitvorteil auf der kleinen Hockenheimer Runde umsetzen konnte - RESPEKT...für den Wimpernschlag!!!)
Wie schon anderswo erwähnt ist der Rex eigentlich unvergleichlich...aber wenn man schon muß wäre sowas wie ein Honda Prelude (oder der Integra) wohl der passendere Vergleichspartner, da gibt es zur Zeit nur leider keinen in der aktuellen Modellpalette....hatte ich vor paar Jahren übrigens auch mal - war ein tolles Auto an das ich heute noch gerne zurückdenke
1) Fährt man durch Holland verbraucht der Wankel selbst bei konstant 130km/h 16 Liter und 1 Liter Öl auf 800km...oder war's vielleicht Hanf???
)2) Homosexuelle haben Geschmack
)3) Der S2000 hat den RX-8 im Sport Auto Test auf dem Hockenheimring abgeschwartet...und zwar dermaßen deutlich, daß der S2000 102kg Gewichtsvorteil und 9PS Leistungsvorteil in eindrucksvollen 0,3Sek. Zeitvorteil auf der kleinen Hockenheimer Runde umsetzen konnte - RESPEKT...für den Wimpernschlag!!!
)Wie schon anderswo erwähnt ist der Rex eigentlich unvergleichlich...aber wenn man schon muß wäre sowas wie ein Honda Prelude (oder der Integra) wohl der passendere Vergleichspartner, da gibt es zur Zeit nur leider keinen in der aktuellen Modellpalette....hatte ich vor paar Jahren übrigens auch mal - war ein tolles Auto an das ich heute noch gerne zurückdenke
Es war einmal...
2004er 192PS Revo, tornadorot, Kennzeichen tiefer, rot lackierte Bremssättel, Spurverbreiterungen 40/50, H&R Tieferlegung 45/45, Spark Sport Line Variante 2 Endrohre 90mm, LAAs in Powder Black
Seit 5.1.2010 wieder unter die Sternenkrieger gegangen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FJR« (9. Januar 2005, 01:08)
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Sonntag, 9. Januar 2005, 04:05
RE: andere foren.. andere sitten..
Mein ex-Blacky:
Schwarzer 231er Revo, schwarzes Leder, FJRKZH, rote Bremssättel, schwarz getönte Scheiben, RX-8-Bremsleuchte, BÖMS, Edelstahl-Luftauslaßapplikationen, Rote/UV-Innenbeleuchtung
Mein Blacky verbrauchte:
Schwarzer 231er Revo, schwarzes Leder, FJRKZH, rote Bremssättel, schwarz getönte Scheiben, RX-8-Bremsleuchte, BÖMS, Edelstahl-Luftauslaßapplikationen, Rote/UV-Innenbeleuchtung
Mein Blacky verbrauchte:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »haiopeis« (9. Januar 2005, 04:07)
Sonntag, 9. Januar 2005, 09:44
RE: andere foren.. andere sitten..
Hallo,
Durchschnittsalter ca. 18.5 Jahre.....
Clerasilforum würde ich besser passend finden.... :]
RX-8 rulez yeah
Grüße Andy
BTW: sieht man zum Teil andere Foren,wird einem deutlich bewußt das man auf das Niveau hier sehr stolz sein kann....
Durchschnittsalter ca. 18.5 Jahre.....
Clerasilforum würde ich besser passend finden.... :]
RX-8 rulez yeah
Grüße Andy
BTW: sieht man zum Teil andere Foren,wird einem deutlich bewußt das man auf das Niveau hier sehr stolz sein kann....
Diverse Mazda Rx-7 mit und ohne Turbo/Audi 2,5 TDi Avant 120KW/Rover Cabrio 216i/Mazda 323Bg Autom./Kawasaki ZL600I[/COLOR]
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »andy« (9. Januar 2005, 10:12)
Sonntag, 9. Januar 2005, 12:07
Revolution 192 PS. Satinsilber, Leder schwarz, bel. Schaltknauf, viel Alu, B-Säulen Dekor, Böms, Blaue Innenbeleuchtung und Fussraumbeleuchtung, Tempomat der nicht mehr funzt...also eigentlich nur beleuchtete Knöpfe, 50er Spurverbreiterung hinten/40er vorne, schwarze RacingGitter vor den Kühlern, Beifahrer Alufussraumstütze, Alupedale, 52mm Öldruck und Öltemperatur Anzeigen ......
Das war mal... jetzt fahr ich Alfa Romeo 159 Ti 2,4L Diesel...
Das war mal... jetzt fahr ich Alfa Romeo 159 Ti 2,4L Diesel...
Ehemaliges Mitglied der RMC und der RPC
Sonntag, 9. Januar 2005, 12:34
Zitat
Original von Candiloi
LUXY meinst damit die können die Motoren auch so hoch jagen wie unsere Rexs???? :tongue: :tongue:
Hi Candiloi,
das hochjagen selbst ist ja nix besonderes,bei mir fängt der rote Bereich auch erst bei 11.000 RPM an und fährt sogar mit Normalbenzin....
Grüße Andy
Diverse Mazda Rx-7 mit und ohne Turbo/Audi 2,5 TDi Avant 120KW/Rover Cabrio 216i/Mazda 323Bg Autom./Kawasaki ZL600I[/COLOR]
Sonntag, 9. Januar 2005, 13:33
Revolution 192 PS. Satinsilber, Leder schwarz, bel. Schaltknauf, viel Alu, B-Säulen Dekor, Böms, Blaue Innenbeleuchtung und Fussraumbeleuchtung, Tempomat der nicht mehr funzt...also eigentlich nur beleuchtete Knöpfe, 50er Spurverbreiterung hinten/40er vorne, schwarze RacingGitter vor den Kühlern, Beifahrer Alufussraumstütze, Alupedale, 52mm Öldruck und Öltemperatur Anzeigen ......
Das war mal... jetzt fahr ich Alfa Romeo 159 Ti 2,4L Diesel...
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Ehemaliges Mitglied der RMC und der RPC
Sonntag, 9. Januar 2005, 13:45
Hallo,
die Frage S 2000 und RX-8 wurde hier http://www.motor-talk.de/t505937/f25/s/thread.html
schon mal andiskutiert....
Grüße Andy
die Frage S 2000 und RX-8 wurde hier http://www.motor-talk.de/t505937/f25/s/thread.html
schon mal andiskutiert....
Grüße Andy
Diverse Mazda Rx-7 mit und ohne Turbo/Audi 2,5 TDi Avant 120KW/Rover Cabrio 216i/Mazda 323Bg Autom./Kawasaki ZL600I[/COLOR]
Sonntag, 9. Januar 2005, 16:47
RE: andere foren.. andere sitten..
Original von Candiloi
S2000 hat ein revolutionäres Motorsystem
Wie meinen die das???
Es revolutionär weil es der stärkste 4 zilinder motor ohne Turbo!!
es ist ein 2L Motor mit 240PS. Also eine Literleistung von 120PS OHNE Turbo. das soll mal einer schlagen! Und er dreht fast gleich viel wie der Grosse REX!!!
Der REX motor hat schon 2x "Engine of the Year Award" gewonnen.
Der vom S2000 hat es schon 4 mal glaub ich gewonnen! Bin mir aber nicht sicher, das weis Mighty sicher besser.
Das meinen die warscheindlich mit Revolutionär
MEIN EX:
231er Titangrau - 4. Juni 2004 bis 21. März 2008
Navi • Bel. Schaltknauf • LAA Poliert • rote Bremszangen • RX-8 Bremsleuchte • Heck "clean" • Türgriffe u. Aschenbecher Piano schwarz • Eyelids • weisse Standlichter & Innenbeleuchtung • Getönte Heckscheiben • Mazdaspeed Innenspiegel • Klappschlüssel • AxialFlow ShortShifter • Haubendämpfer • Böms • FireFOX Auspuffanlage • Mazdaspeed Bodykit • Barracuda Superfast Hyperblack 8.5+9.5*19" auf 235/35+275/30 Yokohama AVS Sport
231er Titangrau - 4. Juni 2004 bis 21. März 2008
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sayen« (9. Januar 2005, 16:51)
Sonntag, 9. Januar 2005, 17:41
Wenn die nur halb soviel Scheisse schreiben würden, würden sie noch zuviel schreiben. 
16 L bei 130 ? Häh ? Und wenns doch so gewesen sein soll, man kauft sich doch keinen Rex um zwischen Holland und Deutschland hin und her zu Pendeln.
Ausserdem redet niemand davon dass ein Impreza WRX mit vergleichbarer Leistung genau so viel verbraucht wie der Rex.
Mann, mann, mann ! Da könnt ich mich stundenlang drüber aufregen.
16 L bei 130 ? Häh ? Und wenns doch so gewesen sein soll, man kauft sich doch keinen Rex um zwischen Holland und Deutschland hin und her zu Pendeln.
Ausserdem redet niemand davon dass ein Impreza WRX mit vergleichbarer Leistung genau so viel verbraucht wie der Rex.
Mann, mann, mann ! Da könnt ich mich stundenlang drüber aufregen.
Sonntag, 9. Januar 2005, 18:56
....oder sich einfach darüber freuen, dass sich nicht jeder den Rex kaufen will und er somit auf der Straße noch etwas besoderes ist. :] :]
Original von RX-PSYCHO
Mann, mann, mann ! Da könnt ich mich stundenlang drüber aufregen.
192PS, Revolution, Tornadorot, Imola, CD-Player, Klappschlüssel
bestellt: 13.10.04 - abgeholt: 09.11.04
Zerlegt: 29.11.04
neuer bestellt: 21.12.04 - abgeholt: 07.01.05
RX-8 Zippo, Jacke, Bremslicht, H&R Spurplatten 30/50, rote Innenbeleuchtung, BÖMS, Chromring Volumeknopf, Rotary V Power,
ATH-KZH, TRC Drift Heckspoiler, Zubehör Einstiegsleisten, Seitenschweller, Schaltknauf, Mittelkonsolendeckel
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Montag, 10. Januar 2005, 08:31
Original von andy
Original von Candiloi
LUXY meinst damit die können die Motoren auch so hoch jagen wie unsere Rexs???? :tongue: :tongue:
Hi Candiloi,
das hochjagen selbst ist ja nix besonderes,bei mir fängt der rote Bereich auch erst bei 11.000 RPM an und fährt sogar mit Normalbenzin....
Grüße Andy
roter Bereich bei 12500 (Yamaha 600 Fazer).
Wer bietet mehr
Rex weg, jetzt MX-5 NC 160 PS
