"Bordcomputer Handy" - aktuelle c´t (22/2012)

Hab den Artikel überflogen, viel blabla und techniggeblubber...

Das Wesentliche:

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Worte der Warnung
Bis auf den Garmin ecoRoute HD trägt keiner der hier vor­ gestellten OBD2-Adapter ein ECE-Prüfzeichen. Die anderen dürfen daher während der Fahrt im öffentlichen Ver­ kehrsraum nicht mit dem Kraftfahrzeug verbunden sein. Keiner der Anbieter weist auf diesen Umstand hin.
Hinzu kommt, dass die Adap­ ter bei ungünstiger Anbrin­ gung die Bewegungsfreiheit einschränken können und damit die Fahrsicherheit real gefährden. Außerdem ist das Bedienen der Apps während der Fahrt tabu. ln die Hand nehmen darf man das Handy nur bei abgestelltem Motor.

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Fazit
Für gesetzestreue Autofahrer gibt es nur eine Lösung: Das Gar­ min-Gespann lässt sich einfach bedienen, erwies sich im Test aber als etwas unzuverlässig. Dafür trägt der Adapter als einzi­ ger ein ECE-Prüfzeichen und darf während der Fahrt eingesetzt werden. Schade, wenn man bedenkt, wie wenig Android­ Nutzer der Spaß kosten könnte: Den SainSpeed-Adapter und die ausgezeichnete Torque-App gibt es zusammen für 20 Euro.
Nutzer von iPhone und iPad schauen in die Röhre. Fur sie gibt es keinen Adapter mit Zulas­ sung. Der deutsche OBDLink ist als günstige Lösung für die Feh­ lerdiagnose in Werkstätten ge­ dacht, wofür kein ECE-Prüfzei­ chen notig ist. Abgesehen davon kostet die Kombination von Hard- und Software für Apple­ Geräte mindestens 60 Euro. Al­ lerdings nutzt die billige OBIE­ App nur wenige Möglichkeiten der Adapter, das teurere Rev hat uns wesentlich besser gefallen.
Die Motordaten im Auge zu behalten, verliert allerdings schnell an Reiz. Die Kenntnis von Druck und Temperatur im An­ saugrohr ist nicht wirklich nütz­ lich. Und in der Praxis relevante Informationen wie Öldruck und -temperatur fehlen. Sinnvoll sind Verbrauchsdaten (aktuell, durch­ schnittlich, wie viele Liter seit Start) und daraus resultierende Bewertungen des Fahrstils - so­ fern der Bordcomputer des Autos diese nicht sowieso liefert.

c&p des pdfs von einer im internet gefundenen Version des aktuellen Hefts, daher die beknackte Formatierung.