keine Leistung mehr

Hallo,

seit im Oktober meine Kiste abgesoffen habe ich riesige Probleme.


Der Rex hat keine Leistung mehr. Im Stadtverkehr und durchschnittliche Autobahnfahrt merkt man es erst nicht. Er läuft sauber und ruhig. Aber wenn Leistung abgefordert wird, kommt er nicht aus den Quark. Eigentlich geht die Post bei 5000 U/min ab und geht gut hoch bis zum roten Bereich. Aber bei mir knickt die Leistung bei 5500-6000 U/min deutlich ein. Im 4. Gang tut sich bei 6500 U/min fast nichts mehr. Höchstgeschwindigkeit ist bei 200-210 km/h Ende. Gefühlsmäßig würde ich sagen hat er 20-30% weniger Leistung.

In der Werkstatt und bei Mazda hat man lange gegrübelt wie die am Laptop ausgelesenen Werte zu interpretieren sind. Man hat als erstes den Luftmassenmesser als Übel ausgemacht. Außer Klopfprobe wurde der Kat erst einmal nicht weiter untersucht. Nachdem der LMM ausgetauscht wurde hat sich leider nichts geändert. Also erneut in die Werkstatt. Dann waren die Zündkabel defekt, die auch gleich meine 5000 km alten Zündkerzen geschrottet haben. Ergebnis nach dem Austausch: keine Änderung
Jetzt kommt er wieder in die Werkstatt. Es wird befürchtet, dass es doch den Kat erwischt hat. Nun wird es teuer.

Hat jemand ähnliche Probleme?

Wenn es denn der Kat ist, möchte ich aber nicht wieder so einen minderwertigen Kat wie den Serienkat haben. Welche Empfehlung könnt Ihr geben. Bedingung ist, dass es beim TÜV keine Probleme gibt (nichts illegales) und der Sound nicht zu laut wird.

Das einzig positive an der Geschichte ist die Car-Garantie. Der LMM gehört definitiv zu den versicherten Teilen. Über die Zündkabel kann man streiten und Zündkerzen gehören nicht zu den versicherten Teilen. Der Werkstattmeister hat es erreicht, dass die Car-Garantie alles übernommen hat. Ich glaube nicht, dass ich das Ergebnis bei Verhandlungen mit der Versicherung erreicht hätte. D. h. 80% der Materialkosten -da mein Rex 62tkm runter hat- und 100 % der Lohnkosten wurden übernommen. Nach allem was ich von der Car-Garantie gehört habe war ich sehr überrascht.

Ich hoffe, dass das Problem bald beseitigt wird.

Gruß
Bodo

Die Spulen wurden nicht getauscht. Ich habe auch nachgefragt, aber die sollen OK sein.

Nachdem die Zündkabel das Problem nicht beseitigt haben, gehe ich und auch der Meister davon aus, dass nun der Kat doch hinüber ist. Ich hatte es befürchtet habe aber immer noch gehofft, dass der Kat nicht geschrottet wurde.
Wenn man weiß, dass eine Fehlzündung reichen kann, um den Kat zu ruinieren, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass unregelmäßige Zündungen von einem defekten Zündkabel das gleiche bewirken.
Ich würde aber gerne einen Metallkat anstelle eines keramischen Kats einbauen lassen. Nur welcher ist wirlich gut? Wie ich schon oben geschrieben habe möchte ich keine Probleme mit dem TÜV bekommen.

@ WankelIS2
Ich finde es schon in Ordnung, wenn der Werkstattmeister nicht sofort LMM, Zündkabel, Kat, Zündspulen und was weiß ich was noch alles sofort wechselt und damit unnötige Kosten verursacht. ES hätte ja sein können, dass der KAT doch überlebt hat.

Hallo Frank,

hast Du weitere Infos zu dem Kat, als die die der Hersteller auf seiner Seite angibt?
Hast Du Erfahrungen mit dem Kat?

Gruß
Bodo

DU-RX
Die Motorwarnleuchte war noch nie an. Das ist bei den meisten mit defektem KAT offenbar anders gewesen. 2366€ für einen KAT finde ich einfach unverschämt.

Wüstenhaini
Ob es unmittelbar mit dem Absaufen zusammen hängt weiß ich nicht genau. Mir ist der Leistungsverlust erst ein paar Wochen später aufgefallen. Ich habe einen Zusammenhang vermutet.

RedRoaster
Ich habe mal ein bisschen nach KATs gesucht. Wirklich groß ist das Angebot scheinbar nicht. Metallkats haben allerdings den Vorteil, dass sie länger halten. Das ist der Grund, warum ich eigentlich einen Metallkat haben möchte.
Die Infos zum KAT von uni-fit sind sehr dürftig. Wieviel Zellen hat er? Wird das Auto zur Radaubüchse? Dass er nicht eingetragen werden muss und man keine Probleme beim TÜV bekommt, ist schon von Vorteil.
http://www.rx8-fan.de/wbb3/index.php?page=User&userID=3484

ErnieSatan
Ist der Bönez kaputt gegangen oder hast Du jetzt einen Bönez? Wodurch ist der Metallkat zerfetzt worden?

Zitat von ErnieSatan

... Ich hab mir jetzt einen 100 zeller zum einschweißen bestellt. ...

Wüstenhaini
Ein Universalkat ist glaube ich nicht das Richtige.